澳门莲花口岸将搬至珠海横琴,“一次通关”旅检区域或今年底启用
澳门莲花口岸搬迁至珠海横琴口岸后,将一改以往“两地两检”的传统通关形式,采纳“协作查验、一次放行”的方法;其间,旅检区域方案于今年末启用。10月21日的第十三届全国人大常委会第十四次会议上,国务院提请审议授权澳门特别行政区对横琴口岸澳方口岸区及相关延伸区施行统辖的方案。依据方案,澳门莲花口岸搬迁至珠海横琴口岸后,澳门特别行政区以租借方法获得横琴口岸区及相关延伸区的使用权,并依照澳门特别行政区法令对相关区域施行统辖。南都记者刘嫚摄莲花口岸搬至横琴口岸,将“协作查验、一次通关”横琴口岸坐落珠海市横琴岛东部,与澳门路环岛隔海相望,通过莲花大桥与澳门相衔接。此前,珠海和澳门之间来往需求“两地两检”,即通过珠海横琴口岸和澳门莲花口岸两次查验,其间旅客需求搭乘络绎巴士经莲花大桥往复。跟着粤港澳大湾区的建造,两地人员来往和经贸活动日益亲近,通关量不断增加,传统的“两地两检”形式现已不能满意实际需求。据了解,为加强两地基础设施互联互通,促进人员、货品等出产要素快捷活动,支撑澳门更好的融入国家开展全局,澳门特别行政区政府通过和广东省人民政府、珠海市人民政府协商,于2018年8月提出期望借珠海横琴口岸改扩建的关键,将莲花口岸搬至横琴口岸,并采纳“协作查验、一次放行”的通关形式。据揭露报导,自2016年12月开端的横琴口岸及归纳交通枢纽开发工程正在进行傍边,估计2022年悉数竣工。国务院于同年10月原则同意了这一要求,由港澳办会同有关部门拟订了《关于授权澳门特别行政区对横琴口岸澳方口岸区及相关延伸区施行统辖的决议(草案)》(下称草案)并提请全国人大常委会审议。依据草案,在莲花口岸搬至横琴口岸后,横琴澳方口岸区及相关延伸区依照澳门特别行政区法令施行统辖,并采纳“协作查验、一次放行”的通关形式。触及区域超16万平方米,旅检区域估计今年末启用国务院提请全国人大常委会依据宪法、澳门基本法的有关规则作出决议,规则澳门特别行政区以租借方法获得横琴口岸区及相关延伸区的使用权,租借期限自有关区域启用之日起至2049年12月19日止。租借期限内不得改变相关区域的用处。租借期限届满,经全国人大常委会决议能够续期。依据草案,拟授权澳门方面统辖的区域包含横琴口岸澳方口岸区,莲花大桥和澳门大学衔接横琴口岸通道桥相关部分(桥墩在外),以及澳门轻轨延伸至横琴口岸的预留空间。澳门轻轨延伸至横琴口岸的预留空间区域空间规划暂未确定,面积待定,总面积将超越16.772万平方米。依照工程进度组织,口岸将分旅检区域、客货车检区域、澳门轻轨延伸至横琴口岸工程三个阶段先后建成启用。其间,旅检区域方案于今年末启用。南都见习记者马嘉璐发自北京修改:任国庆

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